ЦЕНТКОМ: 97% атак Ирана по судам в Ормузском проливе признаны неудачными, оставшиеся 3% судов затонули в рамках планового учения
Представитель CENTCOM объявил, что подавляющее большинство иранских атак на суда в Ормузском проливе не достигают цели, а каждое попадание теперь официально переклассифицируется как «успешное затопление в целях проверки прочности корпуса».
Представитель CENTCOM капитан ВМС США Тим Хокинс объявил, что подавляющее большинство иранских атак на суда в Ормузском проливе признаны неудачными, а оставшиеся попадания отныне официально переклассифицируются как «плановые учения по проверке плавучести корпуса», и на каждое такое учение в пролив немедленно выходит буксир с оркестром.
«Мы посчитали: девяносто семь процентов судов проходят пролив, не встретив ни одного иранского снаряда, — заявил Хокинс, стоя на палубе авианосца под звуки фанфар. — Оставшиеся три процента мы теперь называем не пострадавшими, а досрочно отслужившими. Их экипажи получают благодарственные грамоты за участие в испытаниях, а капитаны — право первыми пройти через пролив в следующем квартале». По его словам, за последнюю неделю через пролив прошли около четырёхсот торговых судов, и ни одно из них не пожаловалось на качество сопровождения.
Командующий CENTCOM адмирал Брэд Купер доложил, что американские силы помогли союзникам перевезти более ста миллионов баррелей нефти за неделю, а за несколько месяцев — более миллиарда, и теперь каждый баррель снабжён именным номером и краткой биографией. «Мы одновременно обеспечиваем свободный проход судов и держим стальную блокаду Ирана, — добавил Купер. — Это требует точности, самоотдачи и профессионализма: наши моряки успевают и то и другое, ещё и успевают махать рукой проходящим танкерам».
В штабе CENTCOM уже открыли курсы для капитанов торговых судов: их учат, как правильно уклоняться от снарядов, чтобы попасть в те самые девяносто семь процентов, и как достойно принять попадание, если оно всё-таки случится. Выпускники получают значок «Прошёл пролив без происшествий» и право рассказывать об этом в портовых тавернах.
2